Decyzja o zakupie używanych opon letnich może wydawać się korzystnym rozwiązaniem dla osób szukających oszczędności. Nie zawsze jednak niższa cena idzie w parze z bezpieczeństwem czy komfortem jazdy. Dlatego przed podjęciem ostatecznego wyboru warto dobrze zrozumieć, na co zwracać uwagę, aby zakup okazał się przemyślany i bezpieczny.
W niniejszym artykule omówimy najistotniejsze aspekty, na które powinien zwrócić uwagę każdy kierowca rozważający zakup używanych opon letnich.
Sprawdzenie głębokości bieżnika
Jednym z podstawowych czynników, które powinny zostać ocenione przed zakupem, jest głębokość bieżnika. Nowe opony letnie posiadają ten element o głębokości od 8 do 10 mm, co zapewnia optymalną przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach.
Jednak w przypadku używanych opon letnich bieżnik może być już mocno zużyty. Eksperci zalecają, aby nie miał on mniej niż 3 mm, gdyż poniżej tej wartości znacznie spada efektywność odprowadzania wody, co zwiększa ryzyko aquaplaningu.
Ocena stanu bocznych ścianek
Nierzadko zdarza się, że podczas eksploatacji dochodzi do uszkodzeń bocznych ścianek opony. Mogą to być mikropęknięcia, wybrzuszenia czy głębsze rysy.
Przed zakupem używanych opon letnich warto dokładnie obejrzeć każdą z nich, szukając oznak zużycia, które mogą wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Niewielkie pęknięcia mogą się pogłębiać, zwłaszcza przy wyższych temperaturach letnich. To z kolei w skrajnych przypadkach może prowadzić do rozerwania opony w trakcie jazdy.
Data produkcji – jak sprawdzić wiek opon?
Wiele osób zapomina, że opony, mimo dobrego stanu bieżnika, mogą mieć swoje ograniczenia wynikające z ich wieku. Producenci zazwyczaj zalecają, aby nie używać ogumienia starszego niż 6-8 lat, gdyż wraz z upływem czasu guma ulega utwardzeniu, co obniża przyczepność.
Datę produkcji opony można łatwo sprawdzić, odczytując czterocyfrowy kod DOT umieszczony na boku. Dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień produkcji, a dwie kolejne – rok. Warto upewnić się, że używane opony letnie, które chcemy zakupić, nie są starsze niż wspomniany okres.
Symetria i równomierność zużycia
Kolejnym istotnym elementem, który warto sprawdzić, jest równomierność zużycia bieżnika. Nierównomierne zużycie może być sygnałem, że opony były nieprawidłowo wyważone lub źle zamontowane, co niekiedy prowadzi do dalszych problemów podczas użytkowania.
Warto zwrócić uwagę, czy bieżnik nie jest bardziej starty po jednej stronie – może to świadczyć o nieprawidłowościach w zawieszeniu pojazdu, z którego pochodzą opony.
Historia opony i poprzednie zastosowanie
Na koniec warto wspomnieć o istotności historii używanych opon letnich. Niekiedy kierowcy decydują się na zakup ogumienia pochodzącego z samochodów flotowych lub leasingowych, gdzie intensywność eksploatacji była znacznie wyższa niż w przypadku prywatnych pojazdów.
Warto dowiedzieć się, z jakiego pojazdu pochodzi ogumienie i w jakich warunkach było użytkowane. Opony intensywnie eksploatowane na autostradach lub w ruchu miejskim mogą mieć inne ślady zużycia niż te, które były używane sporadycznie.